Устройство и виды дизельных генераторов

Дизельные генераторы — это агрегаты, в которые входит дизельный двигатель, соединенный с генератором электротока. Он монтируется на раме с помощью демпфирующих прокладок.

Главной функцией таких устройств является трансформация энергии дизельного топлива в электроэнергию тока. В цилиндрах дизеля происходит сгорание топлива. Во время сгорания топливная энергия переходит в тепловую энергию газов.

Разновидности дизельных генераторов

Синхронный и асинхронный. Различие состоит в способе получения электромагнитного поля для образования электрической энергии. Асинхронные являются более надежными и долговечными. Они не образуют радиопомех. Синхронным же легче справиться с длительными перегрузками.
Однофазные и трехфазные. Однофазные предлагают на входе только одно напряжение. Трехфазные имеют высокий КПД. Они позволяют генерировать 220, 380 Вольт.
Передвижные и стационарные. Они различаются способом монтажа.

Дизельные генераторы используются в виде главных, вспомогательных или аварийных источников электроэнергии. Область их использования очень большая. Они применяются для снабжения электричеством частных домов, складских и производственных помещений и т.д. Благодаря тому, что дизельгенераторы являются очень мобильными, а топливо для них доступное, они незаменимы для снабжения электрической энергией труднодоступных районов.

Устройство дизельных генераторов

Если пользователь не знаком с устройством генератора, корректное управление двигателем у него не получится. Дизельный двигатель является сердцем генератора. Чаще всего он четырехтактный. В комплектацию включены также все необходимые атрибуты. Это и регулятор оборотов, и разнообразные фильтры, и датчики. Сайт компании Spbgenerator поможет вам приобрести качественные и надежные дизельные установки. Здесь вы сможете не только купить генераторы, но и взять их в аренду. Специалисты помогут вам учесть все нюансы и подобрать оптимальное оборудование.
Первые дизельные электростанции в СССР были созданы в компании Мосэнерго. Они предназначались для восстановления нарушенного электрического снабжения промышленных предприятий. Они были как стационарными, так и передвижными. Довольно распространены такие установки были и во времена Великой Отечественной Войны. Энергопоезда отправлялись в освобожденные города.