Дизельная электростанция и ее автозапуск

Если вы устанавливаете дизельную электростанцию в качестве резервного источника электричества, то вам подойдет вполне надежное и в то же время недорого стоящее решение. Речь идет о том, чтобы сделать дизельную электростанцию более удобной в плане эксплуатации, то есть снабдить ее системой автозапуска.

Является ли такое решение целесообразным?  Все специалисты готовы дать вам положительный ответ.

Самое главное, на что склонны обращать внимание все покупатели, — это, безусловно, стоимость такой задумки. Стоимость, как правило, складывается из нескольких параметров. В первую очередь, стоит сказать о цене за силовую установку. Затем не забудьте о  цене за монтаж, а также за некоторые работы по пуску и наладке оборудования.

Не стоит выпускать из виду и стоимость, которую вы заплатите за расходные материалы, то есть  за масло, кассеты фильтров и так далее. Каждый год, кроме того, вам необходимо пользоваться услугой сервисного обслуживания.

В общую стоимость также будет входить и стоимость запасных частей, а также нормочасов  персонала, который будет вести всю работу.

Вам не нужно будет включать сюда расходы на эксплуатацию, то есть расходы на дизельное топливо. Это объясняется тем, что дизельная электростанция будет работать лишь несколько часов в течение года. Если же она оказалась не автоматизированной, то у вас возникнет необходимость иметь еще и опытного оператора.

Кроме материального аспекта, вам необходимо особое внимание обратить и на технические параметры. Это касается среднего времени наработки до отказа дизельной электростанции, возможность ее отремонтировать в полевых условиях, а также взаимозаменяемость некоторых запасных частей.

Конечно, ни для кого не секрет, что всегда будут находиться компромиссы, чтобы сделать приобретение дизельной электростанции более дешевым.

Вы можете,  к примеру, поступить следующим образом: купить дизельную электростанцию, причем она должна быть с консервацией. Она может быть также и уже бывшей в употреблении. Затем вы можете без проблем оборудовать ее функцией автозапуска, при этом автозапуск будет базироваться на современном контроллере.

В данном случае вероятности отказа такой системы от работы оказываются минимальными. Получается, что автоматика будет заменена на новую, останутся нетронутыми лишь датчики, а также стартер, соленоид отсечки топлива и  так далее  — словом, исполнительные механизмы.